格爾納所有貨架都是經過了嚴格的前處理工藝的，所謂前處理就是貨架在噴塑前的一些處理。業界通俗的說法是酸洗磷化，酸洗磷化是貨架前處理很重要的一個步驟，對貨架的質量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個很復雜很費事費工的處理步驟，一些大型工廠的前期處理也就是酸洗磷化處理一整天的時間才行。目前因為成本原因，因為環保原因，其實很多工廠已經不再進行酸洗磷化這個步驟了。

  酸洗磷化詳細的說是經過很多工序的，具體工藝如下：去油-預脫-主脫-水洗-去銹-水洗-表調-水洗-磷化-鈍化-烘干。

  以上每個步驟的處理時間是40分鐘，包括水洗在內，所以你計算一下所有步驟走一遍的話，一天都不一定能完成。而處理過程中需要的各種化學品的投入，而更大投入是后面的環保處理投入是非常巨大的。

  所以，現在很多廠家都說自己是酸洗磷化，而價格卻壓的很低，那肯定是有問題的，不是虛假宣傳根本沒有進行酸洗磷化，就是產品進行了偷工減料。一般認為酸洗磷化的成本大概合算出來每公斤1元。

  而酸洗磷化和沒有酸洗磷化的貨架的區別就是沒有經過前處理的貨架噴塑出廠的時候也許跟做了處理的一樣，但是因為沒有除脂，除銹，磷化等。鋼工件表面看著很好，可用一段時間就會出問題，如果環境比較潮濕的話，半年可能噴塑的漆面就開始開裂，生銹，一年多貨架就徹底銹的廢掉了。即便環境相對干燥，那使用壽命也只有做過前處理貨架的一半不到。格爾納多年前生產的一款貨架，客戶冷庫環境，竟然沒有明顯生銹的痕跡，這就是前處理的功勞，如果用沒有前處理的，貨架壽命頂多一年半。

  說到這里，您就知道酸洗磷化對于貨架的重要性了吧。

  貨架是噴塑形成的，選用的都是目前較知名的塑粉，塑粉附著力很好，在顯微鏡下觀看塑面特別平整，是一片平整，致密且均勻的蜂窩狀形狀，而很多小廠都用回收塑粉，顯微鏡下看表面凹凸不平，結構亂，附著力也不行。當然，也有個別廠用噴漆的方法，根本就不用塑粉，那也就估計幾塊錢，至于效果么，一碰就掉漆開裂是肯定的。

  這樣要是把貨架用在地下室，或者冷庫陰暗潮濕的情況下，我們噴塑的貨架工藝，不會生銹，也不會掉漆，而回收塑粉就不行了，這種成本低的用2-3年也是較多的了，到時候生銹掉漆是小事，較主要還是安全的問題，用這種便宜的貨架，價格是優惠了，但是安全沒保證的，用在地下室或者車庫，這種地方一般手機信號比較微弱的呢，萬一到時候貨架生銹嚴重壞掉了，您提前是不知道，一碰貨架就倒了的話是很危險的，所以現在多花一點點錢，為自己的安全做保證，也是很值得的，這樣不僅安全性高，性價比也是有的，好的貨架用的時間是比較長的。